Trong khuôn khổ chuyến công tác tại Bắc Âu nhằm nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế phục vụ sửa đổi pháp luật và thúc đẩy hợp tác song phương trong lĩnh vực hàng hải, ngày 22/5/2026, Đoàn công tác liên ngành do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang làm Trưởng đoàn đã có chương trình làm việc tại thành phố Gothenburg, Thụy Điển. Trọng tâm của ngày làm việc là tham dự Hội nghị Thụy Điển – Việt Nam lần thứ nhất về Chuyển đổi Cảng biển và Hàng hải xanh, thông minh, cùng lễ ký kết, trao đổi các văn kiện hợp tác giữa các cơ quan, hiệp hội và doanh nghiệp hai nước.
Chuyến công tác diễn ra từ ngày 22-27/5/2026, với mục tiêu tìm hiểu kinh nghiệm, tham khảo thực tiễn quốc tế phục vụ công tác xây dựng dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sửa đổi, đồng thời thúc đẩy quan hệ hợp tác với Thụy Điển và Phần Lan trong lĩnh vực hàng hải, cảng biển, logistics và giao thông xanh. Tham gia Đoàn công tác có lãnh đạo Ủy ban Pháp luật và Ủy ban Tư pháp của Quốc hội, cùng đại diện các cơ quan Trung ương như Văn phòng Trung ương Đảng, Ban Kinh tế Trung ương, Văn phòng Chính phủ và Bộ Tư pháp. Về phía Việt Nam tại Thụy Điển, chương trình có sự tham gia của đại diện Đại sứ quán Việt Nam, Văn phòng Thương vụ và Văn phòng Khoa học và Công nghệ Việt Nam tại Thụy Điển.
Việc lựa chọn Gothenburg là điểm làm việc đầu tiên có ý nghĩa thiết thực. Đây là trung tâm hàng hải, logistics và cảng biển quan trọng hàng đầu của Thụy Điển cũng như khu vực Scandinavia, nơi tập trung nhiều kinh nghiệm về quản trị cảng biển hiện đại, chuyển đổi xanh, số hóa chuỗi logistics và phát triển hệ sinh thái hàng hải bền vững. Những kinh nghiệm này có giá trị tham khảo quan trọng đối với Việt Nam trong bối cảnh nhu cầu hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực cảng biển, phát triển logistics và giảm phát thải trong ngành giao thông vận tải ngày càng cấp thiết.
Điểm nhấn nổi bật của chương trình là Hội nghị Thụy Điển – Việt Nam lần thứ nhất về Chuyển đổi Cảng biển và Hàng hải xanh, thông minh. Hội nghị được tổ chức nhằm tạo diễn đàn trao đổi giữa các cơ quan quản lý, tổ chức xúc tiến, cảng biển, hiệp hội và doanh nghiệp hai nước về các xu hướng mới trong phát triển cảng biển và hàng hải, đặc biệt là ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số, giảm phát thải, nâng cao hiệu quả vận hành và thúc đẩy các mô hình hợp tác công – tư trong lĩnh vực cảng biển.
Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh quan hệ hữu nghị truyền thống hơn 55 năm giữa Việt Nam và Thụy Điển là nền tảng quan trọng để hai nước mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực có tính chiến lược và dài hạn. Thụy Điển có thế mạnh về đổi mới sáng tạo, công nghệ xanh, quản trị bền vững và phát triển hạ tầng hiện đại; trong khi Việt Nam có nhu cầu rất lớn về phát triển hệ thống cảng biển, logistics, vận tải đa phương thức và hàng hải xanh. Đây là những điều kiện bổ trợ quan trọng để hợp tác Việt Nam – Thụy Điển trong lĩnh vực cảng biển và hàng hải thông minh tiếp tục đi vào chiều sâu, mang lại kết quả cụ thể trong thời gian tới.
Hội nghị cũng ghi nhận sự tham gia của đại diện Nhóm Thụy Điển “Team Sweden”, bao gồm Hội đồng Thương mại và Đầu tư Thụy Điển, Quỹ Swedfund, các cơ quan tín dụng xuất khẩu EKN/SEK, Trường Đại học Hàng hải Thế giới, Cảng Gothenburg và các doanh nghiệp Thụy Điển. Sự hiện diện của nhiều cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp trong hệ sinh thái hàng hải Thụy Điển cho thấy cách tiếp cận tổng thể của phía Thụy Điển, kết hợp giữa chính sách, tài chính, công nghệ, đào tạo và kết nối doanh nghiệp. Đây cũng là kinh nghiệm đáng tham khảo đối với Việt Nam trong quá trình huy động nguồn lực xã hội và quốc tế cho phát triển hạ tầng hàng hải.
Một kết quả quan trọng của Hội nghị là lễ ký kết, trao đổi các văn kiện hợp tác giữa các bên. Các văn kiện gồm: Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam và Nhóm Thụy Điển, do Hội đồng Thương mại và Đầu tư Thụy Điển đại diện, về thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực hàng hải và cảng biển theo hướng thông minh, xanh và bền vững; Biên bản ghi nhớ giữa Hiệp hội Cảng biển Việt Nam và Thương vụ Thụy Điển tại Việt Nam về việc phía Thụy Điển tài trợ cho Đại hội lần thứ 11 của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, bao gồm thiết lập khu gian hàng quốc gia Thụy Điển tại sự kiện; và Thỏa thuận hợp tác giữa Công ty Fogmaker International AB của Thụy Điển và Công ty Huỳnh Thy trong lĩnh vực cảng biển tại Việt Nam.
Các văn kiện này không chỉ mang ý nghĩa hợp tác về mặt nguyên tắc mà còn mở ra các hướng triển khai cụ thể giữa cơ quan quản lý, hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp hai nước. Đặc biệt, nội dung hợp tác tập trung vào những lĩnh vực Việt Nam đang có nhu cầu lớn như công nghệ cảng biển, an toàn hàng hải, giải pháp xanh, chuyển đổi số, đào tạo nguồn nhân lực và kết nối doanh nghiệp. Việc có sự tham gia đồng thời của cơ quan nhà nước, tổ chức xúc tiến, hiệp hội và doanh nghiệp giúp tạo nền tảng thuận lợi để các thỏa thuận hợp tác được cụ thể hóa thành chương trình, dự án và hoạt động kết nối trong thời gian tới.
Bên cạnh Hội nghị, Đoàn công tác cũng có buổi làm việc với Nhóm Thụy Điển “Team Sweden”. Tại buổi làm việc, hai bên cùng đánh giá quan hệ hữu nghị truyền thống Việt Nam – Thụy Điển là nền tảng quan trọng cho hợp tác kinh tế, trong đó lĩnh vực giao thông vận tải, cảng biển và logistics còn nhiều dư địa phát triển. Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đề nghị hai bên tập trung thúc đẩy hợp tác trên ba nhóm nội dung trọng tâm: đầu tư và công nghệ cảng biển; đào tạo nguồn nhân lực; và kết nối doanh nghiệp. Đây là ba trụ cột có tính bổ trợ lẫn nhau, vừa phục vụ nhu cầu phát triển hạ tầng của Việt Nam, vừa tạo cơ hội để các doanh nghiệp và tổ chức Thụy Điển tham gia sâu hơn vào quá trình chuyển đổi xanh, chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng hải Việt Nam.
Trong chiều cùng ngày, Đoàn công tác đã làm việc với Cơ quan Giao thông Thụy Điển và Cơ quan Quản lý giao thông Thụy Điển nhằm tìm hiểu kinh nghiệm xây dựng pháp luật hàng hải và đường thủy. Hai bên đã trao đổi về mô hình tổ chức quản lý nhà nước trong lĩnh vực hàng hải, đường thủy nội địa, kinh nghiệm xây dựng và hoàn thiện pháp luật, cơ chế quản lý ngành, cũng như các chính sách thúc đẩy phát triển giao thông bền vững. Những trao đổi này có ý nghĩa tham khảo thiết thực đối với Việt Nam trong quá trình nghiên cứu sửa đổi, hoàn thiện khuôn khổ pháp luật về hàng hải và đường thủy, bảo đảm phù hợp với yêu cầu phát triển mới và xu hướng quốc tế.
Theo chương trình công tác, Đoàn sẽ tiếp tục có các hoạt động tại Thụy Điển và Phần Lan từ ngày 23-27/5/2026, bao gồm chào xã giao Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng và Nhà ở Thụy Điển, khảo sát một số công trình giao thông, cảng biển tại Stockholm, và làm việc với các cơ quan quản lý hàng hải của Phần Lan. Các hoạt động này góp phần làm phong phú thêm cơ sở thực tiễn quốc tế phục vụ công tác xây dựng chính sách, đồng thời mở rộng không gian hợp tác giữa Việt Nam với các nước Bắc Âu trong lĩnh vực hàng hải, cảng biển, logistics và phát triển giao thông xanh.
Với việc tổ chức thành công Hội nghị Thụy Điển – Việt Nam lần thứ nhất về Chuyển đổi Cảng biển và Hàng hải xanh, thông minh, cùng việc ký kết các văn kiện hợp tác cụ thể, ngày làm việc đầu tiên của Đoàn công tác tại Gothenburg đã tạo dấu mốc quan trọng trong hợp tác hàng hải Việt Nam – Thụy Điển. Đây là tiền đề để hai bên tiếp tục thúc đẩy các sáng kiến thiết thực, góp phần hiện đại hóa lĩnh vực cảng biển, nâng cao năng lực logistics, phát triển hàng hải xanh và tăng cường kết nối kinh tế giữa Việt Nam với khu vực Bắc Âu.
(Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển kiêm nhiệm Đan Mạch, Na Uy, Iceland, và Latvia)